विमान संरचनात्मक फोर्जिंग

विमान संरचनात्मक फोर्जिंग

सामग्री: एल्यूमिनियम (2024, 6061, 7075), टाइटेनियम (टीआई-6एएल-4वी), स्टील (4330, 4340)
फोर्जिंग: बंद-डाई, खुला-डाई, रिंग रोलिंग
प्रमाणीकरण: AS9100, NADCAP
अनुप्रयोग: वाणिज्यिक और सैन्य विमान, अंतरिक्ष प्रणालियाँ
MOQ: 1 पीसी

उत्पाद पैरामीटर

 

वस्तु विनिर्देश
सामग्री एल्यूमिनियम (2024, 6061, 7075), टाइटेनियम (टीआई-6एएल-4वी), स्टील (4330, 4340)
फोर्जिंग बंद{{0}डाई, ओपन-डाई, रिंग रोलिंग
प्रमाणन एएस9100, एनएडीसीएपी
आवेदन वाणिज्यिक और सैन्य विमान, अंतरिक्ष प्रणालियाँ
MOQ 1 पीसी

 

विवरण

 

विमान संरचनात्मक फोर्जिंग उच्च प्रदर्शन वाले फोर्जिंग हैं जो विमान को लैंडिंग गियर घटकों, विंग फिटिंग, धड़ संलग्नक और इंजन माउंट को एक साथ रखते हैं। ये सुरक्षा के महत्वपूर्ण घटक हैं जहां विफलता के भयावह परिणाम होते हैं। एल्युमीनियम फोर्जिंग (2024, 6061, 7075) विमान संरचना के लिए सबसे आम हैं - मिश्र धातु विशेष रूप से संरचना और गुणों के कड़े नियंत्रण के साथ एयरोस्पेस अनुप्रयोगों के लिए विकसित की जाती हैं। टाइटेनियम फोर्जिंग (Ti-6Al-4V) इंजन घटकों जैसे उच्च तापमान वाले अनुप्रयोगों को संभालता है। मिश्र धातु इस्पात फोर्जिंग (4330, 4340) लैंडिंग गियर और अन्य उच्च-लोड अनुप्रयोगों की सेवा करते हैं। AS9100 प्रमाणन एयरोस्पेस आपूर्तिकर्ताओं के लिए गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली को नियंत्रित करता है - इसके लिए हर कदम पर प्रलेखित प्रक्रिया नियंत्रण, सामग्री ट्रेसबिलिटी और कठोर निरीक्षण की आवश्यकता होती है।
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AS9100 प्रमाणन क्यों मौजूद है?

 

AS9100 से पहले, प्रत्येक एयरोस्पेस कंपनी की अपनी गुणवत्ता प्रणाली आवश्यकताएँ होती थीं, और आपूर्तिकर्ताओं को प्रत्येक ग्राहक के लिए अलग से अर्हता प्राप्त करनी होती थी। AS9100 ने उन आवश्यकताओं में सामंजस्य स्थापित किया। जब आप AS9100-प्रमाणित आपूर्तिकर्ता से खरीदते हैं, तो आप जानते हैं कि गुणवत्ता प्रणाली बोइंग, एयरबस और अन्य प्रमुख प्राइम की संयुक्त आवश्यकताओं को पूरा करती है।

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

 

Q1: MOQ?

ए1: एयरोस्पेस फोर्जिंग के लिए 1 टुकड़ा - मात्रा से अधिक गुणवत्ता।

Q2: सामग्री?

ए2: 2024, 6061, 7075 एल्यूमीनियम। Ti-6Al-4V टाइटेनियम. 4330, 4340 मिश्र धातु इस्पात।

Q3: प्रमाणपत्र?

A3: AS9100 गुणवत्ता प्रणाली। विशेष प्रक्रियाओं के लिए NADCAP।

Q4: सामग्री का पता लगाने की क्षमता?

ए4: हाँ. प्रत्येक लॉट के लिए हीट बैच दस्तावेज़ीकरण और सामग्री परीक्षण रिपोर्ट।

Q5: निरीक्षण के तरीके?

A5: अल्ट्रासोनिक, चुंबकीय कण, तरल प्रवेशक निरीक्षण उपलब्ध है।

Q6: कस्टम कॉन्फ़िगरेशन?

ए6: हाँ. विशिष्ट विमान और अंतरिक्ष प्रणाली अनुप्रयोगों के लिए कस्टम ज्यामिति।

 

सटीक विनिर्माण में गुणवत्ता पर समझौता नहीं किया जा सकता है। उत्पादन के प्रत्येक चरण में प्रत्येक घटक का कठोर निरीक्षण किया जाता है।

  • एएस/एन/जेआईएसक्यू 9100- उड़ान के लिए एयरोस्पेस गुणवत्ता प्रबंधन {{1}महत्वपूर्ण और संरचनात्मक भागों
  • NADCAP- ताप उपचार, एनडीटी और सतह उपचार सहित मान्यता प्राप्त विशेष प्रक्रियाएं
  • डीएफएआरएस/आईटीएआर- रक्षा और अंतरिक्ष अनुप्रयोगों के लिए अनुरूप आपूर्ति श्रृंखला
  • बोइंग डीएमएस/एयरबस एसपी- ग्राहक-विशिष्ट आवश्यकताओं के दस्तावेज़ उपलब्ध हैं
  • निष्क्रियता / इलेक्ट्रोपॉलिशिंग- संक्षारण प्रतिरोध के लिए एएसटीएम ए967 प्रक्रियाएं
  • सामग्री का पता लगाने की क्षमता- कच्चे माल से तैयार हिस्से तक हीट नंबर ट्रैकिंग

 

कच्चे माल से लेकर तैयार उत्पाद तक, हर कदम को नियंत्रित और प्रलेखित किया जाता है:

  • बिलेट हीटिंग- तापमान की निगरानी के साथ फोर्जिंग तापमान के लिए सटीक हीटिंग
  • फोर्जिंग- बंद हुआ {{1}मर गया, खुला हुआ {{2}मर गया, या रिंग लुढ़ककर करीब {{3}शुद्ध आकार में आ गया
  • ट्रिमिंग/छेदना- फ्लैश हटाना और बोर संचालन
  • उष्मा उपचारआवश्यकता के अनुसार - सख्त होने से, केस के मामले में, सख्त होने से, या उम्र बढ़ने से, या उम्र से बचने के लिए, सख्त होने से,
  • फिनिशिंग मशीनिंगअंतिम आयाम तक सीएनसी मशीनिंग, ग्राइंडिंग या सुपर फिनिशिंग
  • सतह का उपचार- निर्दिष्टानुसार एनोडाइजिंग, प्लेटिंग, या शॉट पीनिंग
  • निरीक्षण एवं परीक्षण- आयामी जांच, कठोरता परीक्षण, सतह निरीक्षण
  • सफाई एवं पैकेजिंग- डीग्रीजिंग, जंग की रोकथाम, और सुरक्षात्मक पैकेजिंग

 

लोकप्रिय टैग: विमान संरचनात्मक फोर्जिंग, चीन विमान संरचनात्मक फोर्जिंग निर्माता

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